Манометрический коллектор для заправки кондиционера хладагента фреоном+ 3 шланга 90см+штуцера 103065082797

Коллектор двух вентильный (Манометрический коллектор, манометр) для заправки холодильников и кондиционеров, манометрическая станция + 3 шланга длиной 90 см каждый+ 2 штуцера- Данный коллектор оснащен большими манометрами (D-65мм) с хорошо видимыми стрелками и шкалами. Имеет компактные размеры, высокую точность и низкую цену, что делает его лучшим выбором для ремонта системы кондиционирования и холодильного оборудования. - Манометры защищены мягкими резиновыми цветными чехлами, которые защищают прибор от механических воздействий, а отверстия для присоединения шлангов закрываются пробками для защиты от мелкого мусора. - На корпус коллектора можно присоединить крючок, тогда коллектор подвешивается в вертикальном положении, что удобно для наблюдения за показаниями манометра. Градуировка шкалы выполнена в psi и bar ( либо psi и kgf/cm2 ) - Данная манометрическая станция состоит из двух манометров (Высокого и низкого давления), двух запорных вентилей, коллектора со смотровым стеклом и индивидуальной упаковки. - Для надежной транспортировки, дополнительно усиливаем родную коробку, что позволяет гарантировать цельность товара на всем логистическом пути Станция состоит из 2-х высокоточных манометров высокого и низкого давления, а также 2-х запорных вентилей и используется для контроля давления в холодильных установках, а также для заправки различных холодильных систем и систем кондиционирования (Подходит для заправки кондиционера в автомобиле). Предназначен для работы с хладагентами R134a, R404A, R407C, R22, R12. Коллектор предназначен во-первых, для контроля давления внутри закрытого контура холодильного агрегата, во-вторых, для заправки фреоном, и в третьих, для вакуумирования. Синий показывает давление на всасывании, а красный нагнетание.

Характеристики двухвентильного коллектора: Количество шлангов в комплекте: 3шт. Длина шлангов: 90 см Градуировка шкалы: psi, bar Коллектор оснащен смотровым стеклом: Да Краны игольчатого типа: Да Поддерживаемый хладагент (Фреон): R134a, R404A, R407C, R22, R12